市政道路護欄生（shēng）產廠家哪家好

市政道路護欄在（zài）城市交通秩序（xù）改善和文明交通行為等方（fāng）麵發揮了非常重要的作用，如果大家 平時有留意的話（huà），各城市（shì）的交通護欄種類樣式（shì）較多，在這條路看到的這是樣的，換了一條馬（mǎ）路可能就換成另外一種樣式了，包括材質、結（jié）構、顏（yán）色也是這樣的。

大家會（huì）不會感覺很奇怪，道路護欄為什麽不（bú）可以統一樣式呢，由於目前對市政（zhèng）道路護欄生產廠家還沒有一個統一的設計規範標準，技術標準，因此各城市的交（jiāo）通護欄在設計製作方麵隨意性大、五花八門。

市政道路（lù）護欄可分為中央隔離護欄、機動車與（yǔ）非機（jī）動車護欄、人行護欄、綠化護欄等。一些城市常常因為經濟和條件的（de）限製，采用了水泥（ní）護欄、鋼管護欄等，但由於（yú）缺乏詳細設計，美觀性很差，護欄的作用（yòng）發（fā）揮得較差，也（yě）影響了城（chéng）市環境；

有些城（chéng）市（shì）偏麵強調裝飾性，而忽略了護欄固（gù）有的“安全”功能：如有（yǒu）些城市采（cǎi）用不鏽鋼護欄，但沒有重視護（hù）欄的光學設計（jì），不鏽鋼護欄（lán）反而帶來光汙染，造成眩目，影響了安全性； 有些護欄（lán）設計不規（guī）範，護欄（lán）太高，影響了城市景觀；有些護欄中間無豎間隔條或豎條間（jiān）隔過（guò）大，行人能輕易鑽越護欄，存在安全隱患；

有（yǒu）些護欄，強度差，人力手工就能（néng）拆除分離連接部位，易損壞，形同虛設；有些護欄焊接點多，底層未進行防腐表麵處理（lǐ），表麵刷漆或浸塑處理，防腐能力低、易生鏽、使用壽命短。

總之市政道路護欄在統一標準，統一行業（yè）規範方麵確實（shí）有（yǒu）需要向其他行業（yè）學習，我們的市政道路護欄生產廠家也應該在這（zhè）方麵加大創新的力度，提高行（háng）業的水準，為我（wǒ）們的城市建設出劃畫策，貢獻自己的（de）一份力量。